时间: 2025-12-06 20:12:31 | 作者: bob官方入口
12月4日，石雄铁路（石家庄至雄安新区）无极站路基地基处理、基床及过渡段填筑、路基支挡防护及防排水工程评价会顺畅举办，由中铁十九局承建的石雄铁路4标无极站路基地基处理、基床及过渡段填筑、路基支挡防护及防排水工程首件工程顺畅经过检验。该首件也成为全线路基工程的“标杆”演示，在全线使用、推行，引领全线标准化建造。
由国铁集团工管中心、京津冀公司、石雄指挥部及规划、监理、咨询、评价单位和石雄铁路各参建单位代表80多人组成的现场评价检验团，深化无极站路基施工现场，要点查看了路基首件检验区、螺杆桩智能化施工工艺、路基接连压实智能填筑及扶壁式挡土墙施行工程质量等关键环节。现场会集展现了项目部在标准化工艺流程、先进施工设备、立异工装等方面的实践效果。
据中铁十九局4标总工程师刘伟介绍，项目部在施工全套工艺流程中全面使用智能化螺杆桩钻机、智能平地机、智能压路机、智能挖掘机等先进设备。技能团队聚集设备智能晋级，研发了具有“途径动态调整+无人碾压操控”功用的智能车载终端系统，并成功使用于本次首件演示工程，为工程质量提高筑牢技能根基。
据悉，石雄铁路是“八纵八横”高速铁路网京哈—京港澳通道京石段的重要组成部分，也是京广高铁京石段的第二通道。线公里。石雄铁路建成后，将构成石家庄与雄安新区间的快速直达通道，有用缓解京广高铁京石段运送压力，对完善京津冀归纳交通运送系统、促进区域协同开展具有极端重大意义。